५-अक्षीय उभ्या मशीनिंग केंद्र सीव्ही मालिका
वैशिष्ट्ये
मशीन परिचय
पाच-अक्षीय उभ्या मशीनिंग सेंटरच्या सीव्ही सिरीजमध्ये उच्च दृढता, उच्च अचूकता आणि उच्च कार्यक्षमतेने मशीनिंग करण्याची वैशिष्ट्ये आहेत. कॉलममध्ये मोठ्या स्पॅनसह हेरिंगबोन डिझाइनचा वापर केला आहे, ज्यामुळे कॉलमची वाकण्याची आणि पिळण्याची ताकद मोठ्या प्रमाणात वाढते; वर्कबेंचमध्ये योग्य स्लायडर स्पॅनचा वापर केला आहे आणि ते पृष्ठभागावर क्वेंच केलेले आहे, ज्यामुळे वर्कबेंचवरील बल एकसमान राहते आणि त्याची कठोरता सुधारते; बेडमध्ये ट्रॅपेझॉइडल क्रॉस-सेक्शनचा वापर केला आहे, ज्यामुळे गुरुत्वमध्य कमी होऊन पिळण्याची ताकद सुधारते; संपूर्ण मशीनच्या प्रत्येक घटकाची रचना करण्यासाठी फायनाइट एलिमेंट ॲनालिसिसचा वापर केला जातो, ज्यामुळे सर्वोत्तम एकूण स्थिरता मिळते.
सर्वात वेगवान तीन-अक्षीय जलद विस्थापन ४८ मीटर/मिनिट पर्यंत पोहोचू शकते, टीटी टूल बदलण्याची वेळ फक्त २.५ सेकंद आहे, टूल मॅगझिन पूर्णपणे भरल्यावर २४ टन मावते. ५-अक्षीय सीएनसी व्हर्टिकल मशीनिंग सेंटर हे गुंतागुंतीचे आकार आणि गुंतागुंतीच्या पोकळ्या व पृष्ठभाग असलेल्या विविध २डी आणि ३डी अंतर्वक्र-बहिर्वक्र मॉडेल्ससाठी योग्य आहे. हे मिलिंग, ड्रिलिंग, एक्सपँडिंग, बोरिंग, टॅपिंग आणि इतर प्रक्रिया पद्धतींसाठी देखील योग्य आहे, तसेच लहान आणि मध्यम आकाराच्या बॅचमधील विविध प्रकारच्या प्रक्रिया आणि उत्पादनासाठी अधिक उपयुक्त आहे, आणि मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनासाठी स्वयंचलित लाइन्समध्ये देखील वापरले जाऊ शकते.
टूल ट्रॅकचे डायनॅमिक ग्राफिक डिस्प्ले, इंटेलिजेंट वॉर्निंग डिस्प्ले, सेल्फ-डायग्नोसिस आणि इतर फंक्शन्समुळे सीएनसी मशीन टूलचा वापर आणि देखभाल अधिक सोयीस्कर आणि जलद होते; वाचन क्षमता ३००० लाईन्स/सेकंदपर्यंत वाढवण्यात आली आहे, ज्यामुळे मोठ्या क्षमतेच्या प्रोग्राम्सचे जलद आणि कार्यक्षम ट्रान्समिशन आणि ऑनलाइन प्रोसेसिंग सुलभ होते.
पाच-अक्षीय सीएनसी मशीनिंग सेंटरमधील आरटीसीपी (रोटेशन टूल सेंटर पॉइंट) हे टूल टिप पॉइंट नियंत्रण कार्य आहे. आरटीसीपी कार्य चालू केल्यानंतर, कंट्रोलर मूळतः टूल होल्डरच्या शेवटच्या भागाला नियंत्रित करण्याऐवजी टूल टिप पॉइंटला नियंत्रित करू लागतो. टूल टिप फॉलोइंग हे रोटरी अक्षामुळे होणारी रेषीयतेतील त्रुटी भरून काढते, ज्यामुळे टूलची टक्कर टाळता येते. वर्कपीसच्या बिंदू A वर, टूल अक्षाची मध्यरेषा थेट क्षैतिज स्थितीमधून उभ्या स्थितीत बदलते. जर ही रेषीय त्रुटी दुरुस्त केली नाही, तर टूल टिप बिंदू A पासून विचलित होईल किंवा वर्कपीसमध्ये घुसेल, ज्यामुळे गंभीर अपघात होऊ शकतो. स्विंग अक्ष आणि रोटरी अक्षाच्या सततच्या हालचालीमुळे बिंदू A च्या स्थितीत बदल होत असल्यामुळे, प्रोग्राममधील मूळ टूल टिपची स्थिती दुरुस्त करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून टूल टिपच्या स्थितीचे निर्देशांक बिंदू A च्या सापेक्ष नेहमी अपरिवर्तित राहतील, जणू काही टूल टिप बिंदू A सोबतच फिरत आहे. यालाच टूल टिप फॉलोइंग म्हणतात.
या फंक्शनमध्ये ० ते ९ स्तर आहेत, ९ वा स्तर सर्वोच्च अचूकतेचा आहे, तर १ ते ८ वा स्तर सर्वोची मागील त्रुटी भरून काढतो आणि प्रक्रिया मार्गाला योग्य सहजता देतो.
उच्च-गती आणि उच्च-सुस्पष्टता त्रिमितीय प्रक्रिया
हाय-स्पीड स्पिंडल, ३डी आर्क मशीनिंग कंट्रोल हे २००० ब्लॉक्सचे प्री-रीडिंग करू शकते आणि हाय-स्पीड व हाय-प्रिसिजन मशीनिंगसाठी स्मूथ पाथ करेक्शन करू शकते.
उच्च कडकपणाची रचना
मशीनची दृढता वाढवण्यासाठी संरचनेचे स्वरूप सुधारा आणि मांडणी अनुकूलित करा. CAE विश्लेषणाद्वारे मशीन टूल आणि कॉलमचा आकार तसेच मांडणीचे अनुकूलन हे सर्वात योग्य आकार आहेत. बाहेरून न दिसणारे हे विविध सुधारित उपाय एक स्थिर कटिंग क्षमता दर्शवतात, जी सीएनसी व्हर्टिकल मिलिंग मशीनच्या सेंटर स्पिंडलचा वेग दाखवू शकत नाही.
तांत्रिक तपशील
| वस्तू | युनिट | सीव्ही२०० | सीव्ही३०० | सीव्ही५०० | |
| प्रवास
| X/Y/Z अक्षावरील प्रवास | mm | ५००×४००×३३० | ७००*६००*५०० | ७००×६००×५०० |
| स्पिंडलच्या टोकाच्या पृष्ठभागापासून वर्कटेबलच्या पृष्ठभागापर्यंतचे अंतर | mm | १००-४३० | १५०-६५० | १३०-६३० | |
| स्पिंडलच्या केंद्रापासून कॉलम गाइड रेलच्या पृष्ठभागापर्यंतचे अंतर | mm | ४१२ | ६२८ | ६२८ | |
| ए-अक्ष ९०° स्पिंडल केंद्र आणि सी-अक्ष डिस्क पृष्ठभाग यांच्यातील कमाल अंतर | mm | २३५ | ३६० | ३१० | |
| ३ अक्षीय फीड
| X/Y/Z अक्षावरील जलद विस्थापन | मीटर/मिनिट | ४८/४८/४८ | ४८/४८/४८ | ३६/३६/३६ |
| फीड दर कमी करणे | मिमी/मिनिट | १-२४००० | १-२४००० | १-२४००० | |
| स्पिंडल
| स्पिंडलची वैशिष्ट्ये (इन्स्टॉलेशन व्यास/ट्रान्समिशन मोड) | mm | ९५/थेट | १४०/थेट | १४०/थेट |
| स्पिंडल टेपर | mm | बीटी३० | बीटी४० | बीटी४० | |
| स्पिंडलचा वेग | आर/मिनिट | १२००० | १२००० | १२००० | |
| स्पिंडल मोटर पॉवर (सतत/S3 25%) | kW | ८.२/१२ | १५/२२.५ | १५/२२.५ | |
| स्पिंडल मोटर टॉर्क (सतत/S3 25%) | एनएम | २६/३८ | ४७.८/७१.७ | ४७.८/७१.७ | |
| टूल मॅगझिन
| मॅगझिन क्षमता | T | २१टी | २४टी | २४टी |
| साधन बदलण्याचा वेळ (टीटी) | s | २.५ | 4 | 4 | |
| टूलचा कमाल व्यास (पूर्ण भरलेले टूल/रिकामे टूल) | mm | 80 | ७०/१२० | ७०/१२० | |
| कमाल साधनाची लांबी | mm | २५० | ३०० | ३०० | |
| साधनाचे कमाल वजन | kg | 3 | 8 | 8 | |
| मार्गदर्शक
| एक्स-अक्ष मार्गदर्शक (स्लायडर्सचा आकार/संख्या) | mm | ३०/२ | ३५/२ रोलर | ४५/२ रोलर |
| वाय-अक्ष मार्गदर्शक (स्लायडर्सचे आकारमान/संख्या) |
| ३०/२ | ३५/२ रोलर | ४५/२ रोलर | |
| झेड-अक्ष मार्गदर्शक (स्लायडर्सचे आकारमान/संख्या) |
| ३०/२ | ३५/२ रोलर | ४५/२ रोलर | |
|
स्क्रू
| एक्स-अक्ष स्क्रू |
| Φ२८×१६ | Φ४०×१६ | Φ४०×१६ |
| वाय-अक्ष स्क्रू |
| Φ२८×१६ | Φ४०×१६ | Φ४०×१६ | |
| झेड अक्षाचा स्क्रू |
| Φ३२×१६ | Φ४०×१६ | Φ४०×१६ | |
| अचूकता
| स्थिती अचूकता | mm | ±०.००५/३०० | ±०.००५/३०० | ±०.००५/३०० |
| पुनरावृत्तीक्षमता | mm | ±०.००३/३०० | ±०.००३/३०० | ±०.००३/३०० | |
| ५ अक्ष
| टर्नटेबल ड्राइव्ह पद्धत |
| मोटर थेट | रोलर कॅम | रोलर कॅम |
| टर्नटेबलचा व्यास | mm | Φ२०० | Φ३००*२५० | φ५००*४०० | |
| टर्नटेबलचे अनुज्ञेय भार वजन (आडव्या/तिरप्या स्थितीत) | kg | ४०/२० | १००/७० | २०० | |
| एसी-अक्ष कमाल वेग | आरपीएम | १००/२३० | ६०/६० | ६०/६० | |
| ए-अक्ष स्थिती/पुनरावृत्तीक्षमता | आर्क-सेक | १०/६ | १५/१० | १५/१० | |
| सी-अक्ष स्थिती/पुनरावृत्तीक्षमता | आर्क-सेक | ८/४ | १५/१० | १५/१० | |
| स्नेहन
| वंगण युनिट क्षमता | L | १.८ | १.८ | १.८ |
| तेल विभाजक प्रकार |
| व्हॉल्यूमेट्रिक | ग्रीस स्नेहन | व्हॉल्यूमेट्रिक | |
| इतर
| हवेची मागणी | किलो/सेंटीमीटर | ≥६ | ≥६ | ≥६ |
| हवेचा स्रोत प्रवाह | मिमी³/मिनिट | ≥०.२ | ≥०.४ | ≥०.४ | |
| बॅटरी क्षमता | केव्हीए | 10 | २२.५ | 26 | |
| मशीनचे वजन (सर्वसमावेशक) | t | २.९ | 7 | 8 | |
| यांत्रिक परिमाणे (लांबी×रुंदी×उंची) | mm | १५५४×२३४६×२७६८ | २२४८*२८८४*२८६० | २६१०×२८८४×३३०३ | |
प्रक्रिया उदाहरण
१. वाहन उद्योग
२. अचूक फिक्स्चर
३. लष्करी उद्योग
मशीन परिचय
पाच-अक्षीय उभ्या मशीनिंग सेंटरच्या सीव्ही सिरीजमध्ये उच्च दृढता, उच्च अचूकता आणि उच्च कार्यक्षमतेने मशीनिंग करण्याची वैशिष्ट्ये आहेत. कॉलममध्ये मोठ्या स्पॅनसह हेरिंगबोन डिझाइनचा वापर केला आहे, ज्यामुळे कॉलमची वाकण्याची आणि पिळण्याची ताकद मोठ्या प्रमाणात वाढते; वर्कबेंचमध्ये योग्य स्लायडर स्पॅनचा वापर केला आहे आणि ते पृष्ठभागावर क्वेंच केलेले आहे, ज्यामुळे वर्कबेंचवरील बल एकसमान राहते आणि त्याची कठोरता सुधारते; बेडमध्ये ट्रॅपेझॉइडल क्रॉस-सेक्शनचा वापर केला आहे, ज्यामुळे गुरुत्वमध्य कमी होऊन पिळण्याची ताकद सुधारते; संपूर्ण मशीनच्या प्रत्येक घटकाची रचना करण्यासाठी फायनाइट एलिमेंट ॲनालिसिसचा वापर केला जातो, ज्यामुळे सर्वोत्तम एकूण स्थिरता मिळते.
सर्वात वेगवान तीन-अक्षीय जलद विस्थापन ४८ मीटर/मिनिट पर्यंत पोहोचू शकते, टीटी टूल बदलण्याचा वेळ फक्त २.५ सेकंद आहे, टूल मॅगझिन पूर्णपणे भरल्यावर २४ टन मावते. हे गुंतागुंतीचे आकार आणि गुंतागुंतीच्या पोकळ्या व पृष्ठभाग असलेल्या विविध २डी आणि ३डी अंतर्वक्र-बहिर्वक्र मॉडेल्ससाठी योग्य आहे. हे मिलिंग, ड्रिलिंग, एक्सपँडिंग, बोरिंग, टॅपिंग आणि इतर प्रक्रिया पद्धतींसाठी देखील योग्य आहे, तसेच लहान आणि मध्यम आकाराच्या बॅचमधील विविध प्रकारच्या प्रक्रिया आणि उत्पादनासाठी अधिक उपयुक्त आहे, आणि मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनासाठी स्वयंचलित लाइन्समध्ये देखील वापरले जाऊ शकते.
टूल ट्रॅकचे डायनॅमिक ग्राफिक डिस्प्ले, इंटेलिजेंट वॉर्निंग डिस्प्ले, सेल्फ-डायग्नोसिस आणि इतर फंक्शन्समुळे मशीन टूलचा वापर आणि देखभाल अधिक सोयीस्कर आणि जलद होते; वाचन क्षमता ३००० ओळी/सेकंद पर्यंत वाढवण्यात आली आहे, ज्यामुळे मोठ्या क्षमतेच्या प्रोग्राम्सचे जलद आणि कार्यक्षम प्रसारण आणि ऑनलाइन प्रोसेसिंग सुलभ होते.
पाच-अक्षीय मशीनिंग सेंटरमधील आरटीसीपी (रोटेशन टूल सेंटर पॉइंट) हे टूल टिप पॉइंट नियंत्रण कार्य आहे. आरटीसीपी कार्य चालू केल्यानंतर, कंट्रोलर मूळतः टूल होल्डरच्या शेवटच्या पृष्ठभागाला नियंत्रित करण्याऐवजी टूल टिप पॉइंटला नियंत्रित करू लागतो. टूल टिप फॉलोइंग हे रोटरी अक्षामुळे होणारी रेषीय त्रुटी भरून काढते, ज्यामुळे टूलची टक्कर टाळता येते. वर्कपीसच्या बिंदू A वर, टूल अक्षाची मध्यरेषा थेट क्षैतिज स्थितीमधून उभ्या स्थितीत बदलते. जर ही रेषीय त्रुटी दुरुस्त केली नाही, तर टूल टिप बिंदू A पासून विचलित होईल किंवा वर्कपीसमध्ये घुसेल, ज्यामुळे गंभीर अपघात होऊ शकतो. स्विंग अक्ष आणि रोटरी अक्षाच्या सततच्या हालचालीमुळे बिंदू A च्या स्थितीत बदल होत असल्यामुळे, प्रोग्राममधील मूळ टूल टिपची स्थिती दुरुस्त करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून टूल टिपच्या स्थितीचे निर्देशांक बिंदू A च्या सापेक्ष नेहमी अपरिवर्तित राहतील, जणू काही टूल टिप बिंदू A सोबतच फिरत आहे. यालाच टूल टिप फॉलोइंग म्हणतात.
या फंक्शनमध्ये ० ते ९ स्तर आहेत, ९ वा स्तर सर्वोच्च अचूकतेचा आहे, तर १ ते ८ वा स्तर सर्वोची मागील त्रुटी भरून काढतो आणि प्रक्रिया मार्गाला योग्य सहजता देतो.
उच्च-गती आणि उच्च-सुस्पष्टता त्रिमितीय प्रक्रिया
हाय-स्पीड स्पिंडल, ३डी आर्क मशीनिंग कंट्रोल हे २००० ब्लॉक्सचे प्री-रीडिंग करू शकते आणि हाय-स्पीड व हाय-प्रिसिजन मशीनिंगसाठी स्मूथ पाथ करेक्शन करू शकते.
उच्च कडकपणाची रचना
मशीनची दृढता वाढवण्यासाठी संरचनेचे स्वरूप सुधारा आणि मांडणी अनुकूलित करा. CAE विश्लेषणाद्वारे मशीन टूल आणि कॉलमचा आकार तसेच मांडणीचे अनुकूलन हे सर्वात योग्य आकार आहेत. बाहेरून न दिसणारे विविध सुधारित उपाय एक स्थिर कटिंग क्षमता दर्शवत आहेत, जी स्पिंडलचा वेग दाखवू शकत नाही.
| वस्तू | युनिट | सीव्ही२०० | सीव्ही३०० | सीव्ही५०० | |
| प्रवास
| X/Y/Z अक्षावरील प्रवास | mm | ५००×४००×३३० | ७००*६००*५०० | ७००×६००×५०० |
| स्पिंडलच्या टोकाच्या पृष्ठभागापासून वर्कटेबलच्या पृष्ठभागापर्यंतचे अंतर | mm | १००-४३० | १५०-६५० | १३०-६३० | |
| स्पिंडलच्या केंद्रापासून कॉलम गाइड रेलच्या पृष्ठभागापर्यंतचे अंतर | mm | ४१२ | ६२८ | ६२८ | |
| ए-अक्ष ९०° स्पिंडल केंद्र आणि सी-अक्ष डिस्क पृष्ठभाग यांच्यातील कमाल अंतर | mm | २३५ | ३६० | ३१० | |
| ३ अक्षीय फीड
| X/Y/Z अक्षावरील जलद विस्थापन | मीटर/मिनिट | ४८/४८/४८ | ४८/४८/४८ | ३६/३६/३६ |
| फीड दर कमी करणे | मिमी/मिनिट | १-२४००० | १-२४००० | १-२४००० | |
| स्पिंडल
| स्पिंडलची वैशिष्ट्ये (इन्स्टॉलेशन व्यास/ट्रान्समिशन मोड) | mm | ९५/थेट | १४०/थेट | १४०/थेट |
| स्पिंडल टेपर | mm | बीटी३० | बीटी४० | बीटी४० | |
| स्पिंडलचा वेग | आर/मिनिट | १२००० | १२००० | १२००० | |
| स्पिंडल मोटर पॉवर (सतत/S3 25%) | kW | ८.२/१२ | १५/२२.५ | १५/२२.५ | |
| स्पिंडल मोटर टॉर्क (सतत/S3 25%) | एनएम | २६/३८ | ४७.८/७१.७ | ४७.८/७१.७ | |
| टूल मॅगझिन
| मॅगझिन क्षमता | T | २१टी | २४टी | २४टी |
| साधन बदलण्याचा वेळ (टीटी) | s | २.५ | 4 | 4 | |
| टूलचा कमाल व्यास (पूर्ण भरलेले टूल/रिकामे टूल) | mm | 80 | ७०/१२० | ७०/१२० | |
| कमाल साधनाची लांबी | mm | २५० | ३०० | ३०० | |
| साधनाचे कमाल वजन | kg | 3 | 8 | 8 | |
| मार्गदर्शक
| एक्स-अक्ष मार्गदर्शक (स्लायडर्सचा आकार/संख्या) | mm | ३०/२ | ३५/२ रोलर | ४५/२ रोलर |
| वाय-अक्ष मार्गदर्शक (स्लायडर्सचे आकारमान/संख्या) | ३०/२ | ३५/२ रोलर | ४५/२ रोलर | ||
| झेड-अक्ष मार्गदर्शक (स्लायडर्सचे आकारमान/संख्या) | ३०/२ | ३५/२ रोलर | ४५/२ रोलर | ||
| स्क्रू | एक्स-अक्ष स्क्रू | Φ२८×१६ | Φ४०×१६ | Φ४०×१६ | |
| वाय-अक्ष स्क्रू | Φ२८×१६ | Φ४०×१६ | Φ४०×१६ | ||
| झेड अक्षाचा स्क्रू | Φ३२×१६ | Φ४०×१६ | Φ४०×१६ | ||
| अचूकता
| स्थिती अचूकता | mm | ±०.००५/३०० | ±०.००५/३०० | ±०.००५/३०० |
| पुनरावृत्तीक्षमता | mm | ±०.००३/३०० | ±०.००३/३०० | ±०.००३/३०० | |
| ५ अक्ष
| टर्नटेबल ड्राइव्ह पद्धत | मोटर थेट | रोलर कॅम | रोलर कॅम | |
| टर्नटेबलचा व्यास | mm | Φ२०० | Φ३००*२५० | φ५००*४०० | |
| टर्नटेबलचे अनुज्ञेय भार वजन (आडव्या/तिरप्या स्थितीत) | kg | ४०/२० | १००/७० | २०० | |
| एसी-अक्ष कमाल वेग | आरपीएम | १००/२३० | ६०/६० | ६०/६० | |
| ए-अक्ष स्थिती/पुनरावृत्तीक्षमता | आर्क-सेक | १०/६ | १५/१० | १५/१० | |
| सी-अक्ष स्थिती/पुनरावृत्तीक्षमता | आर्क-सेक | ८/४ | १५/१० | १५/१० | |
| स्नेहन
| वंगण युनिट क्षमता | L | १.८ | १.८ | १.८ |
| तेल विभाजक प्रकार | व्हॉल्यूमेट्रिक | ग्रीस स्नेहन | व्हॉल्यूमेट्रिक | ||
| इतर
| हवेची मागणी | किलो/सेंटीमीटर | ≥६ | ≥६ | ≥६ |
| हवेचा स्रोत प्रवाह | मिमी³/मिनिट | ≥०.२ | ≥०.४ | ≥०.४ | |
| बॅटरी क्षमता | केव्हीए | 10 | २२.५ | 26 | |
| मशीनचे वजन (सर्वसमावेशक) | t | २.९ | 7 | 8 | |
| यांत्रिक परिमाणे (लांबी×रुंदी×उंची) | mm | १५५४×२३४६×२७६८ | २२४८*२८८४*२८६० | २६१०×२८८४×३३०३ | |































