सीएनसी टर्न-मिलिंग संयुक्त मशीन
एकात्मिक सकारात्मक अक्षांश
लॉंगमेन रचना, अतिशय मजबूत
एकात्मिक पॉझिटिव्ह वाय-अक्ष रचना ही उच्च-कठोरता जड कटिंग प्रकारात मोडते आणि तिची कार्यक्षमता इंटरपोलेशन वाय-अक्षापेक्षा चांगली असते.
अ. इंटरपोलेशन Y अक्षापेक्षा सिंगल Y अक्षाच्या गतीने होणारे हेवी कटिंग अधिक चांगले असते आणि Y अक्ष X अक्षाला लंब असतो.
ब. समतल बाह्यरेखा प्रक्रिया अधिक गुळगुळीत आणि सपाट असते.
c. संयुक्त पृष्ठभाग आणि बाह्यरेखा प्रक्रियेसाठी अधिक सोयीस्कर.
"इंटरपोलेशन वाय" टर्न-मिलिंग कंबाईंडच्या तुलनेत, "पॉझिटिव्ह वाय" टर्न-मिलिंग कंबाईंड उपकरणामध्ये प्लेन मिलिंगच्या मशिनिंगमध्ये स्पष्ट फायदे आहेत. "पॉझिटिव्ह वाय" च्या वाय-अक्षाची हालचाल एक्स-अक्षाला लंब असते, जी एक-अक्षीय हालचाल आहे, तर "इंटरपोलेशन वाय" च्या वाय-अक्षाची हालचाल ही एक्स-अक्ष आणि वाय-अक्षाच्या एकाच वेळी होणाऱ्या हालचालीद्वारे एक सरळ रेषा इंटरपोलेट करण्यासाठी असते. मिलिंग प्लेनच्या सपाटपणाच्या बाबतीत आणि "पॉझिटिव्ह वाय" अक्ष टर्न-मिलिंग कंबाईंडच्या तुलनेत, "पॉझिटिव्ह वाय" अक्ष टर्न-मिलिंग कंबाईंडद्वारे केलेली प्रक्रिया स्पष्टपणे चमकदार आणि सपाट असते.
दुहेरी स्थिर बॉल स्क्रू
जागतिक स्तरावरील अग्रगण्य उत्पादकांचे उच्च दर्जाचे बॉल स्क्रू आणि रोलर गाईड वापरले जातात.
जरी महाग असले तरी, केवळ उच्च-गुणवत्तेची उत्पादनेच उच्च अचूकता आणि दीर्घकाळ टिकण्याची क्षमता पूर्ण करू शकतात.
ग्राहकांना आवश्यक असलेले सेवा आयुष्य.
डायरेक्ट-कूल्ड सर्वोमोटर्स
सर्वो मोटर एका स्टील कपलिंगद्वारे थेट बॉल स्क्रूला जोडलेली असते, जी
जड भाराखालीही झीज आणि अयोग्य संरेखन होणार नाही याची खात्री करते.
यामुळे पोझिशनिंगची अचूकता, तसेच थ्रेड आणि कंटूर मशीनिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा होईल.
अधिक अचूक असेल.
१०६ दशलक्ष १०८ दशलक्ष २०८ दशलक्ष
| आयटम मॉडेल | नाव | युनिट | १०६एमवाय | १०८एमवाय | २०८एमवाय |
| प्रवास | बेडवरील कमाल फिरण्याचा व्यास | mm | φ६०० | φ६०० | φ६०० |
| कमाल प्रक्रिया व्यास | mm | φ३२० | φ३०० | φ४०० | |
| टूल होल्डरवरील कमाल प्रक्रिया व्यास | mm | φ२२० | φ२२० | φ३८० | |
| कमाल प्रक्रिया कालावधी | mm | २५० | २५० | ३७० | |
| केंद्रांमधील अंतर | mm | ३८० | ३८० | ६०० | |
| स्पिंडल मोटर हायड्रोसिलिंडर चुच पॅरामीटर | स्पिंडल नोज | प्रकार | ए२-५ | ए२-६ | ए२-६ |
| स्पिंडलचा कमाल वेग | आरपीएम | ५५०० | ४३०० | ४२०० | |
| तेल सिलेंडर/ चक | लॅंच | ६” | ८” | ८” | |
| स्पिंडल बोर | mm | φ५६ | φ६५ | φ६५ | |
| बारचा व्यास | mm | φ४५ | φ५२ | φ५२ | |
| डायरेक्ट ड्राइव्ह स्पिंडल मोटर पॉवर | kw | १७.५ | 22 | 22 | |
| X/Z/Y अक्ष फीड पॅरामीटर | एक्स प्रवास | mm | १८० | १८० | २८० |
| X/Z रेषीय मार्गदर्शक तपशील | स्पेस | ३५/३५ रोलर | ३५/३५ रोलर | ३५/३५ रोलर | |
| झेड ट्रॅव्हल | mm | - | ३०० | ६०० | |
| X/Z/Y मोटर पॉवर | kw | १.८/१.८/१.० | १.८/१.८/१.० | १.८/१.८/१.० | |
| X/Z//Y जलद प्रवास | मीटर/मिनिट | ३०/३०/१० | ३०/३०/१० | २०/२०/१० | |
| स्थिती अचूकता | mm | ±०.००५ | ±०.००५ | ±०.००५ | |
| पुनरावृत्ती स्थिती अचूकता | mm | ±०.००३ | ±०.००३ | ±०.००३ | |
| टरेट पॅरामीटर | साधनाची स्थिती | पीसी | बीएमटी४५-१२टी | बीएमटी४५-१२टी | बीएमटी५५-१२टी |
| पॉवर टरेट मोटर | kw | २.२/३.७ | २.२/३.७ | २.२/३.७ | |
| चौरस टूल होल्डर | mm | २०×२० | २०×२० | २०×२० | |
| गोल बोअरिंग टूल होल्डर | mm | φ३२ | φ३२ | φ४० | |
| लगतच्या साधनांच्या बदलाची वेळ | सेकंद | ०.१५ | ०.१५ | ०.१५ | |
| स्थिती अचूकता | / | ±२” | ±२” | ±२” | |
| पुनरावृत्ती स्थिती अचूकता | / | ±१” | ±१” | ±१” | |
| शेपटीचा स्टॉक पॅरामीटर्स | प्रोग्राम करण्यायोग्य हायड्रॉलिक टेलस्टॉक | / | √ | √ | |
| टेलस्टॉकचा कमाल प्रवास | mm | ३६० | ३६० | ४४० | |
| टेलस्टॉक स्लीव्ह टेपर होल | प्रकार | एमटी ५# | एमटी ५# | एमटी ५# | |
| स्लीव्हचा व्यास | mm | / | / | / | |
| स्लीव्ह ट्रॅव्हल | mm | / | / | / | |
| यांत्रिक आकार | मशीनचा आकार | mm | २३००×१८००×१७०० | २३००×१८००×१७०० | २६२०×२२००×१९२० |
| मशीनचे वजन | kg | ३७०० किलो | ३८०० किलो | ५२०० किलो |
सर्वो ऑटोमॅटिक बार फीडर
टेनोली फीडर्स हे हेवी-ड्यूटी आणि स्वयंचलित डिझाइनचे वैशिष्ट्य आहे.
त्यामुळे उत्पादकता लक्षणीयरीत्या वाढते आणि वळवण्याची प्रक्रिया सोपी होते.
पार्ट्स कॅचर
वर्कपीस कॅचरची रचना यांत्रिक जोडणीच्या तत्त्वावर केली आहे, ज्यामुळे ते जलदपणे
प्रक्रियेनंतर अंतिम उत्पादनाशी जोडलेले.
टीएचके रोलर लिनियर गाइड
लिनियर गाईडमध्ये झिरो क्लिअरन्स, आर्क कटिंग, बेव्हल कटिंगची सोय आहे आणि पृष्ठभागाचा पोत तुलनेने एकसमान असतो. हे उच्च-गतीच्या कार्यासाठी योग्य आहे आणि मशीनसाठी आवश्यक ड्रायव्हिंग हॉर्सपॉवर मोठ्या प्रमाणात कमी करते. लिनियर गाईड रेल्स स्लाइडिंगऐवजी रोलिंगचा वापर करतात, ज्यामुळे घर्षणामुळे होणारे नुकसान कमी होते, प्रतिसाद संवेदनशील असतो आणि पोझिशनिंगची अचूकता जास्त असते. हे एकाच वेळी वर, खाली, डावी आणि उजवी या दिशांमध्ये भार सहन करू शकते. भाराखाली असताना, ट्रॅकचा संपर्क पृष्ठभाग बहु-बिंदू संपर्कात राहतो आणि कटिंगची दृढता कमी होत नाही; याची जुळणी सोपी आणि अदलाबदल करण्यायोग्य आहे आणि स्नेहन रचना साधी आहे; लिनियर गाईड्सची झीज खूप कमी होते आणि ते दीर्घकाळ टिकतात.
टीएचके बॉल स्क्रू
नट प्रीलोडिंग आणि स्क्रूसह उच्च-सुस्पष्टता बॉल स्क्रूचा वापर करून
प्रीटेन्शनिंग उपचार, बॅकलॅश आणि तापमान वाढ आणि
प्रसरण आधीच दूर केले जाते, ज्यामुळे उत्कृष्ट स्थिती दिसून येते.
आणि पुनरावृत्तीक्षमता.
बॅकलॅश त्रुटी कमी करण्यासाठी सर्वो मोटरसह डायरेक्ट ड्राइव्ह.
लेथसाठी उच्च अचूकतेचा मोटरचलित आर्म
उच्च अचूक पुनरावृत्तीक्षमतेसह पुल-डाउन टूल सेटर. विविध औद्योगिक गरजा पूर्ण करण्यासाठी विविध आकारांमध्ये उपलब्ध. विविध मानक आकारांमध्ये, तसेच कमी प्रसरण गुणांक असलेल्या सानुकूलित स्टील मापन भुजांमध्ये उपलब्ध.
मजबूत झिर्कोनिया प्रोब वापरा
वापरात नसताना मशीनमध्ये कमी जागा व्यापते.
हायड्रॉलिक चक वर्कहोल्डिंग
लेथमध्ये मानक म्हणून हायड्रॉलिक थ्रू-होल चक बसवलेला आहे. ग्राहकांच्या गरजेनुसार चक सानुकूलित केला जाऊ शकतो आणि विविध पर्यायांमधून तुम्हाला सर्वात योग्य क्लॅम्पिंग चक मिळेल.
दुय्यम स्पिंडल
वर्कपीसच्या दोन्ही टोकांवर एकाच क्लॅम्पिंगमध्ये एकाच वेळी मशीनिंग करता येते, ज्यामुळे हाताने करावयाची कामे खूप सोपी होतात.




















