सीएनसी डबल स्पिंडल टर्निंग सेंटर १५०एमएस सिरीज
उत्पादन कॉन्फिगरेशन
परिचय
१. डायरेक्ट ड्राइव्ह सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक स्पिंडल डिव्हाइसचा वापर: मॅग्नेटिक रिंग इन्क्रिमेंटल एन्कोडर (साइन आणि कोसाइन) पोझिशनिंग अचूकता: २० आर्क सेकंद, सी-अक्ष इंडेक्सिंग अचूकता: ४० आर्क सेकंद. ① स्पिंडल कंपन प्रभावीपणे दूर करते, आणि नोज डिफ्लेक्शन अचूकता ०.००२ मिमीच्या आत आहे. वर्कपीसचा पृष्ठभाग अधिक चांगला बनवते, ② मागील बाजूस बसवलेला रोटर वापरल्यामुळे इन्स्टॉलेशन आणि देखभाल जलद होते, ③ स्पिंडल मोटरमध्ये कूलिंग सिस्टीम बसवलेली आहे, जी थर्मल डिस्प्लेसमेंटचा प्रभाव कमी करते आणि स्पिंडलचे कार्यरत तापमान स्थिर ठेवते. स्पिंडल सिस्टीमची कठोर डायनॅमिक बॅलन्स चाचणी केली गेली आहे. त्याची चांगली अचूकता टिकवून ठेवण्याची क्षमता, उच्च दृढता आणि उच्च कार्यक्षमता यामुळे हे मशीन केवळ फिनिशिंगच नाही, तर वापरकर्त्यांसाठी रफ मशीनिंग आणि हेवी कटिंग देखील करू शकते. सीएनसी टर्निंग सेंटर मशीन विशेषतः जटिल आकार आणि उच्च गुळगुळीतपणा असलेल्या उत्पादनांच्या मोठ्या प्रमाणातील उत्पादनासाठी योग्य आहे.
२. उच्च दृढता असलेले एकात्मिक डिझाइन सर्वो पॉवर टरेट. हे सर्वो टरेटच्या जलद आणि अचूक टूल बदलण्याच्या कामगिरीस मदत करते, आणि हाय-स्पीड पॉवर ॲक्सिसच्या पॉवर मिलिंगसोबत जोडल्यास, ते उत्कृष्ट टर्निंग आणि मिलिंग एकत्रित प्रक्रिया क्षमता साध्य करते. टूल होल्डरमध्ये उच्च-दृढता असलेला BMT इन्स्टॉलेशन इंटरफेस बसवलेला आहे, आणि पॉवर ट्रान्समिशन शाफ्ट सर्वो स्पिंडल मोटरद्वारे चालवला जातो.
३. सर्वोत्तम अचूकता आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी सीएनसी टर्निंग मशीन टूलमध्ये लिनियर गाइड रेल्स आणि अचूकपणे ग्राइंड केलेले बॉल स्क्रू बसवलेले आहेत. प्रत्येक अक्षामध्ये डायरेक्ट ट्रान्सफर ॲक्सिस रचना आणि डबल-अँकर प्री-रिले पद्धतीचा अवलंब केला जातो, ज्यामुळे थर्मल डिस्प्लेसमेंटचे प्रमाण कमी करता येते आणि प्रक्रियेची अचूकता लक्षणीयरीत्या सुधारता येते. उच्च-कठोरता, मोठ्या आकाराच्या, हेवी-ड्यूटी लिनियर स्लाइड रेल्स मशीनवर आघात झाल्यावरही अचूकता कायम ठेवतात आणि त्यांचे विस्थापन सुरळीत व कमी आवाजाचे असते, ज्यामुळे मशीनचे सेवा आयुष्य वाढते.
४. हे सीएनसी मशीन वापरकर्त्यांना एक संपूर्ण हायड्रॉलिक आणि स्नेहन प्रणाली प्रदान करते, ज्यामध्ये उच्च-गुणवत्तेचे हायड्रॉलिक पंप, हायड्रॉलिक व्हॉल्व्ह आणि इतर घटक वापरून बिघाडाचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात कमी केले जाते. हायड्रॉलिक आणि स्नेहन प्रणाली सोपी आणि विश्वासार्ह असावी यासाठी डिझाइन केली आहे. या मशीन टूलमध्ये केंद्रीकृत परिमाणात्मक स्वयंचलित स्नेहन प्रणालीचा अवलंब केला आहे.
५. यात तैवान रोटरी सिलेंडर आणि ऐच्छिक स्वयंचलित चिप काढण्याच्या उपकरणाचा वापर केला जातो. हे पर्याय मागील रांग आणि बाजूच्या रांगेत विभागलेले आहेत, ज्यामुळे ऑपरेटरचा श्रमाचा भार मोठ्या प्रमाणात कमी होतो आणि सुरक्षित व कार्यक्षम उत्पादन साध्य होते. वरील सर्व कार्यात्मक घटकांना नियंत्रणासाठी प्रोग्राम केले जाऊ शकते आणि ते तेल-पाणी विलगीकरण व लोह कापण्याच्या गाळणी उपकरणांसह डिझाइन केलेले आहेत. त्याच वेळी, वापरकर्त्यांच्या विशेष गरजेनुसार विविध विशेष फिक्स्चर डिझाइन करून स्थापित केले जाऊ शकतात.
तांत्रिक तपशील
| Iटेम मॉडेल | नाव | युनिट | १५० एमएसY-II | १५० एमएसY-III | १५०एमएस-II | १५०एमएस-III |
| प्रवास | बेड फिरण्याचा कमाल व्यास | mm | Ф३८० | Ф३८० | Ф३८० | Ф३८० |
| कमाल प्रक्रिया व्यास | mm | Ф१०० | Ф१०० | Ф१०० | Ф१०० | |
| टूल होल्डरवरील कमाल प्रक्रिया व्यास | mm | Ф१६० | Ф१६० | Ф१६० | Ф१६० | |
| कमाल प्रक्रिया कालावधी | mm | १५० | १५० | १५० | १५० | |
| स्पिंडल सिलेंडर चक | स्पिंडल नाक | / | ए२-५ | ए२-५ | ए२-५ | ए२-५ |
| मॅक्स.स्पिंडलचा वेग | mm | ५५०० | ५५०० | ५५०० | ५५०० | |
| स्पिंडल हायड्रॉलिक सिलेंडर/कॉलेट हायड्रॉलिक सिलेंडर/चक | आरपीएम | 6" | 6" | 6" | 6" | |
| स्पिंडल होलचा व्यास स्पिंडल होलचा व्यास | kw | एफ५६ | एफ५६ | एफ५६ | एफ५६ | |
| मॅक्स.स्पिंडलच्या बार होलचा व्यास | Nm | एफ४५ | एफ४५ | एफ४५ | एफ४५ | |
| स्पिंडल मोटर पॉवर | / | १७.५ | १७.५ | १७.५ | १७.५ | |
| स्पिंडल मोटर पॉवर |
| ६२-१२५ | ६२-१२५ | ६२-१२५ | ६२-१२५ | |
| सब-स्पिंडल चक | सब-स्पिंडल नाक | / | ए२-४ | ए२-४ | ए२-४ | ए२-४ |
| मॅक्स.सब-स्पिंडलचा वेग | mm | ६००० | ६००० | ६००० | ६००० | |
| सब-स्पिंडल हायड्रॉलिक सिलेंडर/कॉलेट एच | आरपीएम | 5" | 5" | 5" | 5" | |
| उप-स्पिंडल थ्रू होल व्यास | Nm | Ф46 | Ф46 | Ф46 | Ф46 | |
| मॅक्स.सब-स्पिंडलच्या बार होलचा व्यास | kw | Ф32 | Ф32 | Ф32 | Ф32 | |
| थेट ड्राइव्ह इलेक्ट्रिक स्पिंडल पॉवर | / | 11 | 11 | 11 | 11 | |
| स्पिंडल डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटर टॉर्क |
| २७-६६ | २७-६६ | २७-६६ | २७-६६ | |
| X1/Z1/Y/X2/Z2 अक्ष फीड पॅरामीटर | X1/Z1/Y मोटर पॉवर | kw | १.८/१.२/१.२ | १.८/१.२/१.२ | १.८/१.२ | १.८/१.२ |
| X2/Z2 मोटर पॉवर | mm | १.२/१.२ | १.२/१.२ | १.२/१.२ | १.२/१.२ | |
| X1/Z1 अक्षाचा प्रवास | mm | १३५/३७० | १३५/३७० | १३५/३७० | १३५/३७० | |
| X2/Z2 अक्षाचा प्रवास | मिमी/मिनिट | २१५/४०० | २१५/४०० | २१५/४०० | २१५/४०० | |
| X/Z//Y/S अक्षाची जलद हालचाल | mm | ३०/३०/६/३० | ३०/३०/६/३० | ३०/३०/३० | ३०/३०/३० | |
| X1/Z1 स्लाइड रेल प्रकार | mm | रोलर३५/३५ | रोलर३५/३५ | रोलर३५/३५ | रोलर३५/३५ | |
| X2/Z2 स्लाइड रेल प्रकार | mm | रोलर३०/३० | रोलर३०/३० | रोलर३०/३० | रोलर३०/३० | |
| सर्वो ड्राइव्ह कटर पॅरामीटर्स | बुर्ज प्रकार | पीसी | बीएमटी४५-१२टी | बीएमटी४५-१२टी | बीएमटी४५-१२टी | बीएमटी४५-१२टी |
| पॉवर टरेट पॉवर | किलोवॅट/न्यूटन मीटर | २.२/२६ एनएम | २.२/२६ एनएम | २.२/२६ एनएम | २.२/२६ एनएम | |
| वाय अक्षाचा प्रवास | mm | ८०(±४०) | ८०(±४०) |
| 6000 ER20 | |
| मॅक्स.चालित टूल होल्डरचा वेग | आरपीएम | 6000 ER20 | 6000 ER20 | 6000 ER20 | २०x२० | |
| बाहेरील व्यास टूल होल्डर तपशील | mm | २०x२० | २०x२० | २०x२० | Ф३२ | |
| टूल होल्डरच्या आतील व्यासाची वैशिष्ट्ये | mm | Ф३२ | Ф३२ | Ф३२ | ०.१५ | |
| लगतच्या साधनांच्या बदलाची वेळ | सेकंद | ०.१५ | ०.१५ | ०.१५ | बीएमटी४०-८टी | |
| सर्वो पॉवर टरेट पॅरामीटर्स | पॉवर टरेट प्रकार | / | एनसी८टी | बीएमटी४०-८टी | एनसी८टी | २.२/२६ एनएम |
| बाह्य व्यास टूल होल्डर तपशील | mm | २५x२५ | २०x२० | २५x२५ | 6000 ER20 | |
| टूल होल्डरच्या आतील व्यासाची वैशिष्ट्ये | mm | Ф32 | Ф३२ | Ф32 | २०x२० | |
| लगतच्या साधनांच्या बदलाची वेळ | सेकंद | ०.१५ | ०.१५ | ०.१५ | Ф25 | |
| परिमाणे | व्यापलेले क्षेत्र अंदाजे. | mm | २.२x२.१x१.७ | २.२x२.१x१.७ | २.२x२.१x१.७ | ०.१५ |
| मशीनचे अंदाजे वजन | kg | ३५०० | ३५०० | ३२०० | २.२x२.१x१.७ | |
| इतर | कटिंग फ्लुइड टाकीचे आकारमान | L | १८० | १८० | १८० | ३५०० |
| हायड्रॉलिक युनिट बॉक्स व्हॉल्यूम | L | 40 | 40 | 40 | १८० | |
| हायड्रॉलिक ऑइल पंप मोटर पॉवर | kw | १.५ | १.५ | १.५ | 40 | |
| वंगण तेल टाकीचे आकारमान | L | २ | २ | २ | १.५ | |
| स्वयंचलित स्नेहन पंप मोटर पॉवर | W | 50 | 50 | 50 | २ | |
| थंड पाण्याच्या पंपाची शक्ती | W | ७५० | ७५० | ७५० | 50 |
कॉन्फिगरेशन वैशिष्ट्ये
सोपेTo Use And Mअयस्कPशक्तिशाली
●पूर्णपणे सुधारित डिझाइन
● आय एचएमआयने सुसज्ज
● फॅनुकच्या नवीनतम सीएनसी आणि सर्वो तंत्रज्ञानाने सुसज्ज
● वैयक्तिक वैशिष्ट्यांसह प्रमाणित
●विस्तारित मेमरी क्षमता
सुलभताOf Use
प्रतिबंधात्मक देखभालीद्वारे यंत्राचा अचानक बंद पडण्याचा धोका टाळा.
● समृद्ध दोष अंदाज कार्ये
दोषाचे ठिकाण सहजपणे शोधा आणि दुरुस्तीचा वेळ कमी करा
● निदान/देखभाल कार्ये
उच्च प्रक्रिया कामगिरी
संक्षिप्त केलेCसायकलTवेळे
● उच्च-कार्यक्षम प्रक्रिया तंत्रज्ञान
उच्च दर्जाची प्रक्रिया साध्य करा
पृष्ठभाग सूक्ष्म प्रक्रिया तंत्रज्ञान
● निदान/देखभाल कार्य
उच्चOऑपरेशनRखाल्ले
प्रक्रिया स्थळावरील विविध कार्यांना नेहमी साहाय्य करा.
●फॅनुक
वैयक्तिकृतSस्क्रीनIs EअसीरTo Use
● मानकीकृत वैयक्तिकृत कार्य
आयओटीच्या क्षेत्रातील उपक्रम
● विविध प्रकारच्या ऑन-साइट नेटवर्क्ससाठी समर्थन
टीएचकेBसर्वSकर्मचारी
·C3 ग्रेड, उच्च-सुस्पष्टता बॉल स्क्रूचा वापर करून, नट प्री-लोडिंग आणि स्क्रू प्री-टेन्शनिंग उपचारांसह बॅकलॅश आणि तापमान वाढीमुळे होणारे प्रसरण आधीच दूर केले जाते, जे उत्कृष्ट पोझिशनिंग आणि पुनरावृत्ती अचूकता दर्शवते.
· बॅकलॅश त्रुटी कमी करण्यासाठी सर्वो मोटर डायरेक्ट ड्राइव्ह.
टीएचकेRओलरLरेषीयGमार्गदर्शक
· पी ग्रेड अति-उच्च दृढता एसआरजी प्रिसिजन ग्रेड, लिनियर गाइडमध्ये शून्य क्लिअरन्स, आर्क कटिंग, बेव्हल कटिंग, पृष्ठभागाचा पोत तुलनेने एकसमान असतो. उच्च-गती ऑपरेशनसाठी उपयुक्त, ज्यामुळे सीएनसी टर्निंग सेंटर मशीन टूल्ससाठी आवश्यक ड्रायव्हिंग हॉर्सपॉवरमध्ये लक्षणीय घट होते.
घसरण्याऐवजी घरंगळणे, कमी घर्षण हानी, संवेदनशील प्रतिसाद, उच्च स्थिती अचूकता. हे एकाच वेळी गतीच्या दिशेने भार सहन करू शकते, आणि भार असतानाही ट्रॅकचा संपर्क पृष्ठभाग बहु-बिंदू संपर्कात राहतो, ज्यामुळे कापण्याची दृढता कमी होत नाही.
जोडणीस सोपे, मजबूत अदलाबदलक्षमता आणि साधी स्नेहन रचना; झीज खूप कमी होते आणि सेवा आयुष्य दीर्घ असते.
एसकेएफBकानातले/OइलिंगMमशीन
·स्वयंचलित ल्युब्रिकेटर विविध प्रकारच्या उपयोगांच्या गरजा पूर्ण करतो, विविध कार्य परिस्थितींसाठी योग्य आहे, विश्वसनीय उत्पादन असून त्याचा वापर लवचिक आहे.
·सीएनसी लेथ टर्निंग सेंटर उच्च तापमान, तीव्र कंपन आणि धोकादायक वातावरणात बेअरिंग स्नेहनची गरज पूर्ण करतात.
प्रत्येक स्नेहन बिंदूवर स्नेहन प्रमाण नियंत्रित करण्यासाठी व्हॉल्युमेट्रिक प्रोपोर्शनल डिस्ट्रिब्युटरचा वापर केला जातो आणि अचूकपणे तेल पुरवठा करण्यासाठी मशीनला पीएलसीद्वारे नियंत्रित केले जाऊ शकते.
१. डायरेक्ट ड्राइव्ह सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक स्पिंडल डिव्हाइसचा वापर: मॅग्नेटिक रिंग इन्क्रिमेंटल एन्कोडर (साइन आणि कोसाइन) पोझिशनिंग अचूकता: २० आर्क सेकंद, सी-अक्ष इंडेक्सिंग अचूकता: ४० आर्क सेकंद. ① स्पिंडल कंपन प्रभावीपणे दूर करते, आणि नोज डिफ्लेक्शन अचूकता ०.००२ मिमीच्या आत आहे. वर्कपीसचा पृष्ठभाग अधिक चांगला बनवते, ② मागील बाजूस बसवलेला रोटर वापरल्यामुळे इन्स्टॉलेशन आणि देखभाल अधिक जलद होते, ③ स्पिंडल मोटरमध्ये कूलिंग सिस्टीम बसवलेली आहे, जी थर्मल डिस्प्लेसमेंटचा प्रभाव कमी करते आणि स्पिंडलचे कार्यरत तापमान स्थिर ठेवते. स्पिंडल सिस्टीमची कठोर डायनॅमिक बॅलन्स चाचणी केली गेली आहे. त्याची चांगली अचूकता टिकवून ठेवण्याची क्षमता, उच्च दृढता आणि उच्च कार्यक्षमता यामुळे हे मशीन केवळ फिनिशिंगच नाही, तर वापरकर्त्यांसाठी रफ मशीनिंग आणि हेवी कटिंग देखील करू शकते. हे विशेषतः जटिल आकार आणि उच्च गुळगुळीतपणा असलेल्या उत्पादनांच्या मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनासाठी योग्य आहे.
२. उच्च दृढता असलेले एकात्मिक डिझाइन सर्वो पॉवर टरेट. हे सर्वो टरेटच्या जलद आणि अचूक टूल बदलण्याच्या कामगिरीस मदत करते, आणि हाय-स्पीड पॉवर ॲक्सिसच्या पॉवर मिलिंगसोबत जोडल्यास, ते उत्कृष्ट टर्निंग आणि मिलिंग एकत्रित प्रक्रिया क्षमता साध्य करते. टूल होल्डरमध्ये उच्च-दृढता असलेला BMT इन्स्टॉलेशन इंटरफेस बसवलेला आहे, आणि पॉवर ट्रान्समिशन शाफ्ट सर्वो स्पिंडल मोटरद्वारे चालवला जातो.
३. सर्वोत्तम अचूकता आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी, मशीन टूलमध्ये लिनियर गाइड रेल्स आणि अचूकपणे ग्राइंड केलेले बॉल स्क्रू बसवलेले आहेत. प्रत्येक अक्षामध्ये डायरेक्ट ट्रान्सफर ॲक्सिस रचना आणि डबल-अँकर प्री-रिले पद्धतीचा अवलंब केला आहे, ज्यामुळे थर्मल डिस्प्लेसमेंटचे प्रमाण कमी करता येते आणि प्रक्रियेची अचूकता लक्षणीयरीत्या सुधारता येते. उच्च-कठोरता, मोठ्या आकाराच्या, हेवी-ड्यूटी लिनियर स्लाइड रेल्स मशीनवर आघात झाल्यावरही अचूकता कायम ठेवतात, आणि त्यांचे विस्थापन सुरळीत व कमी आवाजाचे असते, ज्यामुळे सेवा आयुष्य वाढू शकते.
४. हे मशीन वापरकर्त्यांना एक संपूर्ण हायड्रॉलिक आणि स्नेहन प्रणाली प्रदान करते, ज्यामध्ये उच्च-गुणवत्तेचे हायड्रॉलिक पंप, हायड्रॉलिक व्हॉल्व्ह आणि इतर घटक वापरून बिघाडाचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात कमी केले जाते. हायड्रॉलिक आणि स्नेहन प्रणाली सोपी आणि विश्वासार्ह असावी यासाठी डिझाइन केली आहे. या मशीन टूलमध्ये केंद्रीकृत परिमाणात्मक स्वयंचलित स्नेहन प्रणालीचा अवलंब केला आहे.
५. यात तैवान रोटरी सिलेंडर आणि ऐच्छिक स्वयंचलित चिप काढण्याच्या उपकरणाचा वापर केला जातो. हे पर्याय मागील रांग आणि बाजूच्या रांगेत विभागलेले आहेत, ज्यामुळे ऑपरेटरचा श्रमाचा भार मोठ्या प्रमाणात कमी होतो आणि सुरक्षित व कार्यक्षम उत्पादन साध्य होते. वरील सर्व कार्यात्मक घटकांना नियंत्रणासाठी प्रोग्राम केले जाऊ शकते आणि ते तेल-पाणी विलगीकरण व लोह कापण्याच्या गाळणी उपकरणांसह डिझाइन केलेले आहेत. त्याच वेळी, वापरकर्त्यांच्या विशेष गरजेनुसार विविध विशेष फिक्स्चर डिझाइन करून स्थापित केले जाऊ शकतात.
| Iटेम मॉडेल | नाव | युनिट | १५० एमएसY-II | १५० एमएसY-III | १५०एमएस-II | १५०एमएस-III |
| प्रवास | बेड फिरण्याचा कमाल व्यास | mm | Ф३८० | Ф३८० | Ф३८० | Ф३८० |
| कमाल प्रक्रिया व्यास | mm | Ф१०० | Ф१०० | Ф१०० | Ф१०० | |
| टूल होल्डरवरील कमाल प्रक्रिया व्यास | mm | Ф१६० | Ф१६० | Ф१६० | Ф१६० | |
| कमाल प्रक्रिया कालावधी | mm | १५० | १५० | १५० | १५० | |
| स्पिंडल सिलेंडर चक | स्पिंडल नाक | / | ए२-५ | ए२-५ | ए२-५ | ए२-५ |
| स्पिंडलचा कमाल वेग | mm | ५५०० | ५५०० | ५५०० | ५५०० | |
| स्पिंडल हायड्रॉलिक सिलेंडर/कॉलेट हायड्रॉलिक सिलेंडर/चक | आरपीएम | ६ इंच | ६ इंच | ६ इंच | ६ इंच | |
| स्पिंडल होलचा व्यास स्पिंडल होलचा व्यास | kw | एफ५६ | एफ५६ | एफ५६ | एफ५६ | |
| स्पिंडलच्या बार होलचा कमाल व्यास | Nm | एफ४५ | एफ४५ | एफ४५ | एफ४५ | |
| स्पिंडल मोटर पॉवर | / | १७.५ | १७.५ | १७.५ | १७.५ | |
| स्पिंडल मोटर पॉवर | ६२-१२५ | ६२-१२५ | ६२-१२५ | ६२-१२५ | ||
| सब-स्पिंडल चक | सब-स्पिंडल नाक | / | ए२-४ | ए२-४ | ए२-४ | ए२-४ |
| सब-स्पिंडलचा कमाल वेग | mm | ६००० | ६००० | ६००० | ६००० | |
| सब-स्पिंडल हायड्रॉलिक सिलेंडर/कॉलेट एच | आरपीएम | ५ इंच | ५ इंच | ५ इंच | ५ इंच | |
| उप-स्पिंडल थ्रू होल व्यास | Nm | एफ४६ | एफ४६ | एफ४६ | एफ४६ | |
| सब-स्पिंडलच्या बार होलचा कमाल व्यास | kw | Ф३२ | Ф३२ | Ф३२ | Ф३२ | |
| थेट ड्राइव्ह इलेक्ट्रिक स्पिंडल पॉवर | / | 11 | 11 | 11 | 11 | |
| स्पिंडल डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटर टॉर्क | २७-६६ | २७-६६ | २७-६६ | २७-६६ | ||
| X1/Z1/Y/X2/Z2 अक्ष फीड पॅरामीटर | X1/Z1/Y मोटर पॉवर | kw | १.८/१.२/१.२ | १.८/१.२/१.२ | १.८/१.२ | १.८/१.२ |
| X2/Z2 मोटर पॉवर | mm | १.२/१.२ | १.२/१.२ | १.२/१.२ | १.२/१.२ | |
| X1/Z1 अक्षाचा प्रवास | mm | १३५/३७० | १३५/३७० | १३५/३७० | १३५/३७० | |
| X2/Z2 अक्षाचा प्रवास | मिमी/मिनिट | २१५/४०० | २१५/४०० | २१५/४०० | २१५/४०० | |
| X/Z//Y/S अक्षाची जलद हालचाल | mm | ३०/३०/६/३० | ३०/३०/६/३० | ३०/३०/३० | ३०/३०/३० | |
| X1/Z1 स्लाइड रेल प्रकार | mm | रोलर35/35 | रोलर35/35 | रोलर35/35 | रोलर35/35 | |
| X2/Z2 स्लाइड रेल प्रकार | mm | रोलर३०/३० | रोलर३०/३० | रोलर३०/३० | रोलर३०/३० | |
| सर्वो ड्राइव्ह कटर पॅरामीटर्स | बुर्ज प्रकार | पीसी | बीएमटी४५-१२टी | बीएमटी४५-१२टी | बीएमटी४५-१२टी | बीएमटी४५-१२टी |
| पॉवर टरेट पॉवर | किलोवॅट/न्यूटन मीटर | २.२/२६ एनएम | २.२/२६ एनएम | २.२/२६ एनएम | २.२/२६ एनएम | |
| वाय अक्षाचा प्रवास | mm | ८०(±४०) | ८०(±४०) | 6000 ER20 | ||
| चालित टूल होल्डरचा कमाल वेग | आरपीएम | 6000 ER20 | 6000 ER20 | 6000 ER20 | २०×२० | |
| बाहेरील व्यास टूल होल्डर तपशील | mm | २०×२० | २०×२० | २०×२० | Ф३२ | |
| टूल होल्डरच्या आतील व्यासाची वैशिष्ट्ये | mm | Ф३२ | Ф३२ | Ф३२ | ०.१५ | |
| लगतच्या साधनांच्या बदलाची वेळ | सेकंद | ०.१५ | ०.१५ | ०.१५ | बीएमटी४०-८टी | |
| सर्वो पॉवर टरेट पॅरामीटर्स | पॉवर टरेट प्रकार | / | एनसी८टी | बीएमटी४०-८टी | एनसी८टी | २.२/२६ एनएम |
| बाह्य व्यास टूल होल्डर तपशील | mm | २५×२५ | २०×२० | २५×२५ | 6000 ER20 | |
| टूल होल्डरच्या आतील व्यासाची वैशिष्ट्ये | mm | Ф३२ | Ф३२ | Ф३२ | २०×२० | |
| लगतच्या साधनांच्या बदलाची वेळ | सेकंद | ०.१५ | ०.१५ | ०.१५ | Ф२५ | |
| परिमाणे | व्यापलेले क्षेत्र अंदाजे. | mm | २.२×२.१×१.७ | २.२×२.१×१.७ | २.२×२.१×१.७ | ०.१५ |
| मशीनचे अंदाजे वजन | kg | ३५०० | ३५०० | ३२०० | २.२×२.१×१.७ | |
| इतर | कटिंग फ्लुइड टाकीचे आकारमान | L | १८० | १८० | १८० | ३५०० |
| हायड्रॉलिक युनिट बॉक्स व्हॉल्यूम | L | 40 | 40 | 40 | १८० | |
| हायड्रॉलिक ऑइल पंप मोटर पॉवर | kw | १.५ | १.५ | १.५ | 40 | |
| वंगण तेल टाकीचे आकारमान | L | २ | २ | २ | १.५ | |
| स्वयंचलित स्नेहन पंप मोटर पॉवर | W | 50 | 50 | 50 | २ | |
| थंड पाण्याच्या पंपाची शक्ती | W | ७५० | ७५० | ७५० | 50 |

























